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Neues von der DTM
Souveräner Sieg von Paul Di Resta in Brands Hatch
Null Fehler - Note eins. 24.000 Fans sahen im britischen Brands Hatch ein perfektes DTM-Rennwochenende des Schotten Paul Di Resta. Am Samstag fuhr der Mercedes-Benz-Pilot souverän auf die Pole-Position, am Sonntag feierte der 24-Jährige einen deutlichen Start-Ziel-Sieg auf der kürzesten Strecke im diesjährigen DTM-Kalender. Di Restas Vorsprung bei der Zieldurchfahrt betrug komfortable 7,4 Sekunden auf den zweitplatzierten Bruno Spengler (CDN/Mercedes-Benz). „Schwer war es heute nicht, denn der Wagen war einfach fantastisch, noch besser als im Qualifying am Samstag. Ich konnte das Rennen komplett kontrollieren und Punkte für die Meisterschaft sammeln. Heute hier zu siegen, ist einfach toll. Ich fühle mich in meinem Auto sehr wohl und hoffe, auch weiterhin vorn mitfahren zu können“, sagte der Sieger des siebten DTM-Laufes. Für Di Resta war es der vierte DTM-Erfolg seiner Karriere. In der Gesamtwertung ist er auf den zweiten Platz vorgerückt und hat neun Punkte Rückstand auf den führenden Spengler.
Timo Scheider erneut auf dem Podium
Platz drei für den amtierenden DTM-Champion in Brands Hatch
Auch beim DTM-Rennen in Brands Hatch (Großbritannien) war Timo Scheider der beste Audi-Pilot. Der amtierende DTM-Champion wiederholte seinen dritten Platz von Zandvoort und rückte in der Gesamtwertung auf Position vier nach vorne.
60 Runden lang folgte Timo Scheider Tabellenführer Bruno Spengler wie ein Schatten. Eine Möglichkeit, den Kanadier zu überholen, bot sich dem Audi-Fahrer jedoch nicht. Nach dem zweiten Boxenstopp verlor Scheider etwas den Anschluss und konzentrierte sich in der Schlussphase darauf, seinen dritten Platz zu sichern.
Timo Scheider holt Startplatz drei für Audi
Zum dritten Mal in Folge bester Audi-Pilot in Brands Hatch
Titelverteidiger Timo Scheider startet beim britischen DTM-Gastspiel in Brands Hatch (Sonntag ab 13:45 Uhr live im "Ersten") als bester Audi-Pilot von Position drei. Alle fünf Audi A4 DTM des Audi Sport Team Abt Sportsline gehen aus den ersten fünf Startreihen ins Rennen.
Zum dritten Mal in Folge war Scheider auf der mit 1,929 Kilometern kürzesten DTM-Rennstrecke der schnellste Audi-Fahrer. "Mein Ziel waren die ersten beiden Reihen, dort stehe ich", sagte der 31-Jährige nach dem Qualifying auf der anspruchsvollen Strecke vor den Toren Londons, auf der er 2008 die Pole-Position und 2009 Startplatz zwei holte. "Mit neuen Reifen war mein Audi A4 sehr gut, im letzten Segment nicht ganz perfekt. Ich werde alles daran setzen, morgen das Beste aus diesem neuerlich guten Qualifying-Ergebnis zu machen."
Paul Di Resta startet in Brands Hatch von der Pole
Paul Di Resta (Mercedes-Benz) startet bei seinem Heimspiel in Brands Hatch von der Pole-Position: Im vierten und letzten Qualifying-Abschnitt sicherte er sich mit 41,278 Sekunden den besten Startplatz für das siebte DTM-Saisonrennen. Neben ihm in der ersten Startreihe auf Platz zwei steht sein Teamkollege Bruno Spengler (Mercedes-Benz), dem am Ende 0,052 Sekunden auf die Bestzeit von Di Resta fehlten. Timo Scheider (Audi) war erneut bester Audi-Pilot. Der amtierenden DTM-Champion qualifizierte sich für den dritten Startplatz. Ralf Schumacher (Mercedes-Benz) steht in der Startaufstellung neben Scheider ebenfalls in der zweiten Reihe: Er belegte im Qualifying den vierten Platz.
DTM-Ergebnis von Zandvoort bleibt vorläufig
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Zandvoort. Aufgrund von weiteren Untersuchungen an einem Reifen des Fahrzeugs von Audi-Pilot Timo Scheider, wurde das Rennergebnis in Zandvoort nicht offiziell bestätigt und bleibt somit vorläufig. Nach Rennende war an einem Reifen von Scheiders Fahrzeug festgestellt worden, dass der obligatorische Identifikations-Barcode von Serienpartner Dunlop fehlte. Dies ist ein Verstoß gegen das Technische Reglement des DMSB. Der Reifen wird nun von Dunlop eingehend untersucht, um zu prüfen, wie sich der Barcode lösen konnte. |
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Stimmen nach dem Rennen in Zandvoort
Dr. Wolfgang Ullrich (Audi-Motorsportchef)
"Im Endeffekt ist das Ergebnis enttäuschend, denn bei Timo (Scheider) haben wir gesehen, dass die Performance da war, um das Rennen auch zu gewinnen. Nach dem Nürburgring habe ich gedacht, es kann kaum schlimmer sein, als in der ersten Runde vom ersten auf den siebten Platz zurückzufallen. Es geht aber doch, wenn es ganz unglücklich läuft. Timo ist anschließend ein tolles Rennen gefahren. Strategie und Boxenstopps haben gepasst. Somit haben wir aus dieser Situation das Beste gemacht, aber das war selbstverständlich nicht genug."
Gary Paffett gewinnt DTM-Rennen in Zandvoort
Zandvoort. Zum zweiten Mal in dieser Saison überquerte Gary Paffett in einem DTM-Rennen als Sieger die Ziellinie: Beim sechsten DTM-Saisonrennen im ‚Circuit Park Zandvoort’ überquerte der Brite in der AMG Mercedes C-Klasse nach 42 Runden als Erster die Ziellinie. Für Paffett ist es der 16. DTM-Sieg seiner Karriere, für Mercedes-Benz ist es der fünfte Sieg in der Saison. Den Erfolg der Stuttgarter machte Paul Di Resta perfekt: Auf dem hügeligen Dünenkurs wurde der Schotte mit 0,396 Sekunden Rückstand Zweiter. Der von der Pole-Position aus ins Rennen gestartete Timo Scheider (Audi) wurde Dritter vor seinem Teamkollegen Mattias Ekström (Audi). Die Punkteränge komplettierten Miguel Molina (Audi) im besten 2008er-Auto, Oliver Jarvis (Audi), Bruno Spengler (Mercedes-Benz) und Martin Tomczyk (Audi) auf den Positionen fünf bis acht.
Enttäuschung für Audi auf dem Nürburgring
Vor knapp einem Jahr feierte Audi beim DTM-Rennen auf dem Nürburgring einen souveränen Vierfacherfolg. Dieses Mal mussten sich die Titelverteidiger in der Eifel vor 86.000 Zuschauern (am Wochenende) mit den Plätzen vier und sieben begnügen.
Erstmals in dieser Saison war Timo Scheider bester Audi-Pilot. Der amtierende DTM-Champion schob sich am Start vom achten auf den vierten Platz nach vorne. Beim Versuch, sich Rang drei zu erkämpfen, verlor Scheider später eine Position, die er dank schneller Boxenstopps des Audi Sport Team Abt Sportsline wieder zurückerobern konnte. Als Vierter verpasste der zweifache DTM-Champion nur knapp sein erstes Podiumsergebnis des Jahres.
Dreifacherfolg für Mercedes-Benz
Souveräner Start-Ziel-Sieg für Mercedes-Benz-Pilot Bruno Spengler auf dem Nürburgring. Der Kanadier überquerte nach 177,821 Kilometern als Sieger die Ziellinie und verbucht nach seinem Erfolg auf dem EuroSpeedway Lausitz bereits zum zweiten Mal in dieser Saison die maximale Punktzahl von zehn Zählern. Spenglers britische Markenkollegen Paul Di Resta und Gary Paffett machten den Mercedes-Benz-Dreifacherfolg perfekt. In der Gesamtwertung führt Spengler nach dem fünften DTM-Saisonlauf mit 16 Punkten Vorsprung vor dem Briten Jamie Green (Mercedes-Benz). Das Rennwochenende auf dem Nürburgring verfolgten insgesamt 86.000 Besucher.
Zweiter Saisonsieg für Bruno Spengler
Zum zweiten Mal in dieser Saison heißt der Sieger in einem DTM-Rennen Bruno Spengler (Mercedes-Benz): Beim fünften DTM-Saisonlauf auf dem Nürburgring sicherte sich der Franko-Kanadier einen souveränen Start-Ziel-Sieg. Nach 49 Runden auf dem 3,629 Kilometer langen Eifelkurs überquerte er mit 2,8 Sekunden Vorsprung vor seinem Markenkollegen Paul Di Resta die Ziellinie. Den Erfolg von Mercedes-Benz komplettierte Gary Paffett auf Platz drei. Der zweifache DTM-Champion Timo Scheider (Audi) beendete das Rennen auf Platz vier vor Jamie Green (Mercedes-Benz). Die ersten DTM-Punkte in dieser Saison sicherten sich Ralf Schumacher und Maro Engel (beide Mercedes-Benz), die das Rennen auf den Plätzen sechs und acht beendeten. Mattias Ekström (Audi) wurde Siebter.
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